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高新区有轨电车1号线上半年有望开工 全长18.8公里

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高新区有轨电车1号线上半年有望开工 全长18.8公里

1号线行驶路线

从苏州乐园枢纽开始,与轨道交通1号线、3号线无缝衔接,经白马涧景区、大阳山国家森林公园,沿太湖大道至苏州生态城,全长18.8公里

高新区有轨电车规划

将建设6条线,约80公里

苏报讯(记者 周建越)昨天,高新区有轨电车1号线工程初步设计审查会在新城花园酒店举行。会上,全国一批技术专家受聘。同时传出讯息,有轨电车车辆招标文件已上报国家发改委审批,今年上半年有望开工建设。

据了解,现代有轨电车是一种“中等运能、设计新颖、环境友好、资源节约”的交通运输工具; 发展现代有轨电车是落实我市公交优先战略的一个重要举措,也是苏州轨道交通的延伸、过渡与补充,进一步引导城市发展、展示苏州城西特色风貌和生态公交系统的一个有效手段。已获市政府批准的“线网规划”披露,未来在高新区将建设6条线、约80公里的有轨电车线路。今年则重点建设有轨电车1号线。

该1号线将从苏州乐园枢纽开始,与轨道交通1号线、3号线无缝衔接,经白马涧景区、大阳山国家森林公园,沿太湖大道至苏州生态城,全长18.8公里。该1号线的建设,将进一步促进苏州西部的发展,有效融合苏州城区与高新区西部区域。

去年,高新区已成立苏州高新有轨电车有限公司,集投资、建设、运营以及综合开发多项职能于一体。

据悉,目前高新区有轨电车的车辆招标文件已上报国家发改委审批,将力争在今年上半年开工。昨天受聘的10名技术咨询委员会成员,都是国内相关领域专家,包括建设部地铁与轻轨研究中心总工程师、中国国际工程咨询公司专家委员会委员沈景炎等。